EXAMEN LIC A Y/ O PRIMER SALTO

EXAMEN LIC A O PRIMER SALTO

El siguiente cuestionario es uno de los 20 exámenes que se han diseñado para la evaluación de todo aquel aspirante a la realización de un primer salto o  a licencia “A” o cualquier otra licencia superior a esta que la mesa técnica de la FEDERACION DE PARACAIDISTAS DE VENEZUELA  requiera que estos presenten.

Las materias y habilidades  a evaluar, básicas para la obtención de esta licencia  están disponibles en el blog de esta federación, son elementales para cualquier estudiante y deben haber sido abordadas por cualquier instructor al momento de formar a un paracaidista y son las que a continuación se mencionan.

1.1.2 Paracaidista Elemental; titulo A

- 25 saltos

- 15 minutos de caída libre

- Giros de 360º

- Deriva de seguridad

- Apertura estable

- Aterrizar en un radio de 25 m

- Dar la pasada del Avión

- Plegado de la canopia principal

El paracaidista elemental deberá ya mantener al día su propio libro de saltos.

- Prueba escrita

Basada en los conceptos emitidos en iniciación al paracaidismo y el curso de primer salto al alcance en este blog bajo la misma titulación. Comprendiendo las siguientes áreas

La información de esta sección cubre las siguientes áreas basicas  de estudio 

3.2.1    Opciones de entrenamiento.

3.2.2    Instalaciones y técnicos.

3.2.3    Procedimientos de inscripción.

3.2.4    Normas DGSAC/FAA.

3.2.5    Normas de operación.

3.2.6    Equipo.

3.2.7    Aeronave.

3.2.8    Salida.

3.2.9    Apertura del paracaídas.

3.2.10  Aterrizaje.

3.2.11  Situaciones de emergencia.

3.2.12  Entrenamiento recurrente o continuado.

1.1.3.1   Para superar la prueba escrita será necesario un nivel de aprobación del 70%. Los temas objeto de esta prueba serán los tratados en las Secciones siguientes:

Como responder?

 El examen es un cuestionario de selección simple relativo a verdadero (V) o falso (F) y su respuesta refleja la consulta de la totalidad de las materias a evaluar.

Coloque en la secion de comentarios al final de esta presentacion su nombre, cedula, correo, telf. y número de licencia o registro ; informe que instructor abala sus habilidades técnicas y:

Responda las preguntas en la sección de “COMENTARIOS” al final de esta sección, o a registrofbpv@gmail.com , en el mismo orden que esta se presentan. Es decir VFVVVF en caso de que alguna pregunta le genere dudas o desconocimiento coloque una X.

Ejemplo: VVVF XV quiere decir que la respuesta 123 y 6 son verdaderas, la 4 es falsa y la 5 tiene dudas o no conoce su respuesta.

El examen será evaluado por un instructor examinador y Los resultados serán informados al interesado  vía correo electrónico.

EXAMEN 1

Cuestionario 1 

valor 2 puntos cada respuesta correcta

1-      Se considera alumno un aspirante de solo un salto

2-      El conteiner aloja las canopias

3-      La altura de apertura de un licencia “A” es de 3500 FT

4-      La canopia nos sostiene por las diferencias de corrientes de aire superior e inferior

5-      El pilotin extrae le bolsa

6-      El aterrizaje es a favor del viento

7-      En una herradura de caballo abro el reserva y luego boto

8-      El eslaider es parte del container

9-      Si encuentro otra canopia volando de frente giro a la izquierda

10-   El, pin curvo abre el reserva

11-   El freno al aterrizar es uno solo y continuo

12-   Al caer al agua abro el reserva

13-   El SLR desconecta el reserva

14-   Las celdas son parte de la canopia

15-   El sistema de tres aros desconecta la canopia principal

16-   El paracaídas fue inspirado por Leonardo D´vinci

17-   El empaque que hacemos es el funi pack

18-    El cypres es un dispositivo de apertura automática

19-   Si se nos rompe un conductor abrimos el reserva

20-   Un licencia A puede lanzar alumnos

21-   Al girar a la derecha vemos directamente la zona de aterrizaje

22-   La exprecion “viento de cola “ significa volar a favor del viento

23-   El reserva tiene pilotin de mano

24-   Al empacar sacamos la cinta de empaque por encima del pin

25-   El paracaídas cuadrado es de aire atascado

26-   El borde de ataque esta al frente de la canopia

27-   Se llama borde de fuga porque sale aire de las celdas

28-   Los conductores están ubicados en las bandas delanteras

29-   Si tengo dudas con el empaque le pregunto a un amigo

30-   La correa de pecho es la mas peligrosa al omitir su correcto cierre

31-   Hay reservas redondos

32-   El paracaídas de  reserva se conduce igual que el principal

33-   1000 mts son 4000 FT

34-   La rata de descenso es la velocidad en que baja el equipo

35-   Si me coloco de frente al viento la velocidad de mi equipo se reduce

36-   si voy a 200 FT giro y enfrento el viento

37-   el reserva se aterriza igual que el principal

38-   el pro pack es un método de empaque

39-   si es inminente un aterrizaje sobre un árbol freno antes de entrar en este

40-   cuando empaco el equipo queda frenado

41-   el soft link o conector suave es metálico

42-   el tándem es un método de instrucción

43-   el suministro de oxigeno es obligatorio en saltos a 10000 FT

44-   si se ha practicado submarinismo en las ultimas 12 horas es recomendable practicar paracaidismo

45-   Para la obtención de la licencia “A” se requieren 15 minutos de caída libre

46-   El licencia “A” debe llevar su libreta de salto

47-   El licencia “A” debe saber plegar su canopia

48-   el método de cinta estática es un método de instrucción

49-   en posicion estable caemos a 250 Km/H

50-   el paracaídas se debe  desplegar  en 3 seg o menos

La respuesta correcta de este examen no garantiza la obtención de la licencia, además deben ser abaladas las habilidades del interesado por un instructor de esta federación.

Gracias