TÉCNICAS BASICAS PARA EL DESPLAZAMIENTO EN CAÍDA LIBRE.
Por Miguel
Alejo.
El presente trabajo, resume en forma
sencilla los “ejercicios básicos” mas recomendables para la optimización del
desenvolvimiento del paracaidista durante su caída libre, el mismo esta
concebido para paracaidistas activos licencia “A”.
Si bien en teoría se tienen con esta
licencia la capacidad de girar y el dominio de uno que otro desplazamiento en
delta, en ocasiones son pocas las oportunidades
que se tienen para aprender las técnicas de aceleración y desaceleración
del cuerpo en forma apropiada.
El orden de los ejercicios que a
continuación se explican es el mismo que se debe mantener en la practica, un
movimiento llevara al otro por lo que no se aconseja el practicar el ejercicio
posterior sin antes dominar el que le precede. Se pueden poner en práctica en
forma individual o supervisada.
====================
Las columnas o paredes de
aire.
La caída libre implica perforar un
“colchón” de aire que el cuerpo en su trayectoria encuentra, esto genera una
resistencia que aumentara de cero “0” en el momento de salir de la aeronave
hasta una velocidad de 200 Km/h en promedio, alcanzada a los 8 o 10 segundos de
caída, en teoría el cuerpo desplazara el aire a razón de esta fuerza por lo que
creara un flujo de aire desplazado en la perimétria de su superficie, de esta
manera podemos hablar de “columnas de aire” que se forman alrededor de nuestro
cuerpo durante la caída libre.
Estas columnas de aire son muy útiles para
movernos, ya que podemos apoyarnos en ella y así desplazar nuestro cuerpo como
si empujáramos una pared; en la práctica el efecto es el mismo
==============================
EJERCICIO #1
Dominio del eje vertical
Es el ejercicio básico indispensable,
también conocido como caer a plomo o en un tubo.
Si
bien se presume que un paracaidista licencia “A” debería dominar esta maniobra,
no es raro observar deficiencias en esta posición en alguno de ellos, por lo
tanto se inicia con este ejercicio. Para ello es preciso resaltar los
siguientes factores.
====================
-Conservar los ángulos apropiados
Para ajustar la simetría del
cuerpo, de esta manera evitaremos desplazamientos involuntarios, los mismos deben mantenerse a 90 º y serán los que
se describen en esta imagen
Esta posición se conoce como la caja (box)
Es habitual hablar de los ángulos ajustables y no ajustables, pero en
la practica todo el cuerpo se mueve, todo es útil y todo afecta, mas aun cuando
se desarrolla el vuelo intuitivo o instintivo. El abordar esta teoría dependerá
de su instructor.
====================
-Mantener un arco suave “arco”
Que permitirá el anclaje del cuerpo sobre la columna de aire que se
forma al hacer resistencia homogénea durante la caída.
El arco es la "regla de oro" para todo principiante y adecua al cuerpo al
aire al producir un perfil aerodinámico que en la practica (si se mantiene)
siempre tendera a mantener el cuerpo en posición “boca abajo”. De hecho es la
posición elemental a adoptar en caso de perder la estabilidad en el aire.
====================
-Mantener la cabeza
en línea con el
cuerpo.
La cabeza y su posición dan la orientación del movimiento del cuerpo.
De hecho se puede girar con tan solo orientar el movimiento con pronunciar la
cabeza en el sentido deseado,
Así que mientras nos
acostumbramos al desarrollo de un vuelo instintivo o de orientación miraremos de manera tal que el eje visual siga
la línea horizontal.
Es muy útil el tomar un punto de referencia en el horizonte.
====================
LOS BRAZOS Y SU COLOCACIÓN
Los Brazos a 90 °, de manera tal que las manos alineadas con la cabeza nos indiquen neutralidad, si están abajo tenderiamos a reducir velocidad vertical y de edtar arriba aumentaria.
las manos adelante tenderian al retroceso y atras al avance.
====================
GIROS
para la ejecucion de los giros debemos bajar suavemente el brazo hacia donde queremos girar y compensaremos en su momento con el opuesto, de condiderar esto necesario.
==============================
EJERCICIO #2
Desplazamientos
longitudinales.
Se refiere al avance hacia delante o hacia
atrás, el mismo se origina al mover las piernas o los brazos en forma simultánea
esto se debe a que de esta manera desplazaremos nuestro eje de gravedad,
inclinando así el cuerpo a favor o en contra de determinado movimiento.
La
combinación de piernas y brazos aumentara la velocidad del movimiento, sin
embargo; debemos iniciar el aprendizaje usando solo las piernas obteniendo el
siguiente resultado.
-Al ir estirando las piernas simultáneamente nos desplazaremos hacia
delante siendo la velocidad directamente proporcional al estirado de las
mismas.
-Al regresar las piernas a la posición de caja entraremos en una
posición neutral.
-Al recoger más las piernas nos desplazaremos hacia atrás.
-El mismo efecto se produce si estiramos o recogemos nuestros brazos,
de esta manera si estiramos nuestros
brazos y recogemos las piernas obtendremos un efecto multiplicador con la máxima velocidad de retroceso
Podríamos considerar que al estar en un desplazamiento frontal
podríamos frenar el avance con la compensación mediante esta posición.
Sin embargo; para el dominio
paulatino de nuestras extremidades es mas conveniente la práctica de forma
individual, así apreciaremos donde podría estar un posible problema.
====================
AVANCE
Al estirar las piernas y recoger los brazos hacia atrás
Adoptaremos de esta manera la
posición de máximo avance conocida como delta, flecha o tracking. Indispensable
para el desplazamiento y separación de otro paracaidista en caída libre
El máximo desplazamiento hacia adelante se obtiene con esta posición
Y se optimiza al realizarlo perdiendo la menor altura posible, para
ello tenderemos a encorvar el cuerpo y sacar suavemente los brazos de manera de
encajonar el aire y abarcar la mayor superficie posible.
Este procedimiento es muy útil a la hora de separarse de cualquier
grupo, esto se debe a que se magnifica el avance y se disminuye
considerablemente la rata de descenso.
==============================
EJERCICIO # 3
Variación de
la rata de descenso.
Es en este ejercicio usaremos nuestros brazos, para ello debemos
mantener los ángulos normales, solo bajaremos o subiremos los mismos para
conseguir el efecto deseado, teniendo así los siguientes resultados.
====================
NEUTRAL
-Si mantenemos los brazos en la posición normal estaríamos en una
velocidad neutral o estándar.
====================
DISMINUCION VERTICAL
-Si bajamos los brazos tenderíamos a encerrar el flujo de aire en
nuestra área pectoral por lo que crearíamos una mayor resistencia al mismo por
lo tanto disminuiríamos nuestra velocidad.
Nota: si bajamos suavemente las piernas
aumentaría aun más la resistencia en la
caída.
Es recomendable anexar este último movimiento cuando se domine
totalmente nuestros brazos.
====================
AUMENTO VERTICAL
-Si alzamos los brazos y piernas pronunciaríamos el ángulo o perfil de nuestro
cuerpo disminuyendo así la resistencia, aumentando la velocidad de caída.
Al levantar los brazos obliga al cuerpo a aumentar su arco, de esta
manera pronunciaremos el perfil o ángulo de ataque.
====================
ASI QUE.....
En definitiva……. la variación de
nuestra velocidad de caída o rata de descenso consiste en la disminución o
aumento de la resistencia que la configuración de nuestro cuerpo y su
indumentaria, le presente al aire que
tenemos bajo el mismo.
====================
FACTORES
Factores que influyen….
Hay muchos factores que afectan
a la velocidad de descenso en caída libre. Entre ellos están el peso de
paracaidista incluyendo su equipo, la relación superficie/peso (estructura
física), talla del mono de saltos y altitud sobre el nivel del mar (densidad
del aire).
====================
VELOCIDAD
Velocidades…….
1: Velocidad terminal igual a 193 Km/h (120 millas / h) o
54 m/s (177 ft/seg): corresponde con la antigua tabla, cuando los paracaidistas
llevaban un equipo de 20 kg (45 libras) de peso y los monos de salto eran
ajustados.
2: Velocidad terminal igual a 158 Km/h (98 millas/h) o 44
m/s (144 ft/seg): corresponde a la época en la que los equipos pesaban 14 Kg
(30 libras y los paracaidistas llevaban monos de salto muy amplios.
3: Velocidad terminal igual a (175 Km/h (109 millas/h) o
49 m/s (160 ft/seg): corresponde a cuando los equipos pesan 9 Kg (20 libras) y
los paracaidistas llevaban monos de salto ajustados.
====================
CABEZA ABAJO
La posición de
cabeza.
Al mantenerse
en delta y adoptar esta posición se aumenta considerablemente la velocidad de
descenso alcanzando hasta unos 320 Km/h por lo que encontraremos una gran
diferencia con respecto a otro paracaidista en posición estable. Por esta razón
es particularmente peligrosa una colisión.
Como es de
suponer el movimiento de manos o piernas provocara una rápida maniobra que
requiere de estar muy familiarizado para
el dominio de estas.
==============================
EJERCICIO #4
Desplazamientos
laterales.
En teoría
este movimiento se alcanza igual que el longitudinal, al extender el brazo y la
pierna del mismo lado correríamos nuestro eje de gravedad produciendo un
desplazamiento hacia el lado contrario.
Sin embargo, este ejercicio se complementa armónicamente recogiendo
brazo y pierna del lado donde se piensa ir, lográndose un “deslizamiento” en
ese sentido.
==============================
EJERCICIO #5
Movimientos
combinados.
Consiste en diseñar un salto cuya
ingeniería tome en cuenta todos los movimientos o ejercicios anteriormente
practicados, para ello es necesaria la intervención de un instructor que
garantice un punto de referencia estable en el aire.
La suma de todos los movimientos debe
llevar a la mayor aproximación entre los dos participantes inclusive el
contacto entre ellos.
En este ejercicio el instructor será quien
se coloque en frente del alumno sirviendo de esta forma de base y lo obligara
permanecer al frente teniendo que para ello utilizar los ejercicios aprendidos.
===================
Una vez
dominados estos ejercicios estaríamos listos para entrar en lo que se
denomina “trabajo relativo”
==============================
El vuelo instintivo
Las técnicas de vuelo dan los conocimientos y generan las condiciones
mínimas para “volar” en relación a otra persona u objeto en caída libre; sin
embargo, con los saltos y el tiempo se van desarrollando una serie de
reacciones que por lo general son “innatas” a cada uno de los ejecutantes,
además de ello esta claro que no somos iguales en lo que a nuestra
configuración anatómica se refiere, por lo tanto terminamos ejecutando un vuelo
inconsciente o instintivo que nos hace particularmente diferentes en el aire.
No siendo extraño que en algún sino todos los saltos terminaremos
preguntándonos como realizamos tal o cual movimiento, pudiendo realmente
aclarar la ejecución si tan solo fue filmado el mismo.
==============================
Trabajo relativo
En el proceso de aprendizaje el paracaidista querrá incursionar en
alguna de las especialidades o modalidades del paracaidismo una de ellas es el
trabajo relativo, consiste en la aproximación de dos o mas paracaidistas y el
contacto de ellos durante la caída libre.
Para lograr este objetivo se deberá salir de la aeronave y ubicarse al
frente del instructor, esto será realizado sin la ayuda de este.
==============================
Aspectos Generales.
Salidas
Se supone que un paracaidista
licencia “A” debe dominar los principios básicos en lo que concierne a el
dominio de las salidas básicas tales como
====================
La salida de espalda o de
flotación.
.JPG)
====================
La salida de frente
====================
Impulso de salida
====================
Momento de salida
Para
el trabajo en grupo es preciso una salida lo mas juntos posible, dependiendo
esto del trabajo que se pretende realizar.
Para ello se recomienda el uso
de voces que garanticen no solo el momento de la salida sino también la
uniformidad de los movimientos para realizar la misma.
==============================
Aproximación
En esta etapa es imprescindible la intervención de
un buen entrenador o instructor, esto se debe a que cada salto es distinto y
por lo tanto presenta sus particularidades. Sin embargo se pueden resaltar las
siguientes recomendaciones.
No salga con agarre hasta no haber dominado las
técnicas de aproximación.
Salga lo más cerca posible de su elemento de
referencia
Mantenga siempre la visión de su contacto
Manténgase en la aproximación entre unos 30 a 45 grados
Nivele su altura en una posición que considere
cómoda
Aproxímese finalmente teniendo en cuenta las
columnas de aire que al igual que a Ud., afectan su contacto.
==============================
Separación
Es imprescindible que todo
paracaidista que incursione en este ambiente sepa separarse de una formación de
manera correcta por razones obvias.
El enredo colisión con una
canopia desplegada o en proceso de despliegue es particularmente peligrosa, esto
se debe a la diferencia de velocidades que se experimenta en este proceso,
recordemos que el impacto con una canopia abierta es directamente proporcional
a la velocidad en que vaya cayendo el paracaidista que la impacte. Por lo tanto
no tome esto a la ligera.
==============================
Vuelo instintivo o intuitivo.
Todos los cuerpos no son iguales, sin
embargo los ejercicios anteriormente descritos crearan una base técnica segura
que nos permiten abordar este campo con un sentido practico de lo que en forma
general debemos hacer en el aire, poco a poco el paracaidista internalizara los
conceptos y los adecuara a su estilo desarrollando un vuelo particular para la
morfología de su cuerpo así como habilidades que hasta podrían ser innatas a la
persona; a la final se origina un “vuelo instintivo” o subconsciente, no siendo
extraño que el paracaidista en determinada situación aterrice y a ciencia
cierta no sepa como actuó para realizar determinado movimiento o acción en el
aire.
==============================
Saltos sucios.
Este término es bien conocido en el
ambiente y se refiere a las prácticas que el o los paracaidistas realizan en el
piso antes del salto real, la idea es de simular la acción que se piensa
realizar, son excelentes para fijar los movimientos adquirir una memoria
muscular..
En este caso se aconseja el uso de un
carrito de trabajo relativo o en su defecto de un taburete o banco,
Los
ejercicios básicos requiere practicarlos constantemente incluso de ser posible
en el hogar frente a un espejo de manera tal que se internalizen los mismos y
se desarrolle la memoria muscular.
==============================
Numero de saltos.
Debido a que unos paracaidistas desarrollan
habilidades con mayor facilidad que otros es muy difícil determinar la cantidad
de saltos que cada quien necesita para aprender los movimientos; sin embargo;
con una buena asistencia instruccional y suficiente trabajo en tierra (saltos
sucios) no es de extrañar que cada ejercicio necesite de uno o dos saltos para
fijarlos, pero el numero de saltos no es lo importante sino la calidad de los
mismos.
==============================
Continuidad.
No cabe duda de que lo mejor seria realizar
los saltos con el menor intervalo posible, no queriendo decir con esto que no
se realice un análisis de lo ocurrido en cada uno de ellos tratando siempre de
corregir las posibles fallas entre uno y otro.
“Recuerde
que un ejercicio bien hecho nos llevara
al otro”
==============================
Chequeo o salto supervisado.
De ser posible todos los saltos deberían
ser chequeados por un instructor o mejor aun filmados, sin embargo la falta de
un instructor o cámara en los primeros cuatro ejercicios no es tan relevante
pudiendo asumir cada paracaidista un trabajo personal que lo prepare para un
futuro chequeo de habilidades, esto requiere de mucha disciplina para no caer
en el autoengaño, el mejor concejo es ser sincero con los demás y con uno mismo
al momento de criticarse, de esa manera llegaremos a la corrección precisa en
el o los casos pertinentes.
==============================
Posición mantis
Posición de caída libre, que
implica el trabajo súbito de avance con las piernas y control de la velocidad
de descenso y giros con los brazos ubicados en el torso. La adopción de esta
posición semeja a la adoptada por la mantis religiosa o cerbatana derivando por
ellos su nombre.
Implica un dominio superior del cuerpo y control de los ángulos.
==============================
El túnel de viento
Si bien no se compara a la caída libre,
se presenta como una Herramienta muy útil para la práctica de las técnicas de
vuelo
==============================
“DEFINICIÓNES ”
“Perdida de tiempo”
Se conoce como perdida de tiempo a aquel invertido al realizar trabajo
relativo con personas de poca o ninguna capacidad de vuelo y sin haber dominado
anteriormente las técnicas básicas de vuelo en su totalidad.
“Estupidez”
Conocido este término dentro del paracaidismo, como a la acción de saltar dos o más personas con o sin
contacto de salida sin conocimiento básico de vuelo.
“Accidente”
Resultado de toda acción derivada
de aquel que ha perdido su tiempo y/o ha cometido alguna estupidez.
“Insensato”
Todo aquel que no hace caso a las recomendaciones
“Esencial”
Es todo aquello invisible a los ojos
“Sentido común”
Es algo esencial que pocas veces es común.
“Pericia”
Aquello que el insensato cree tener
“Ridículo”
Lo que termina haciendo todo aquel que omite las recomendaciones
“Humildad”
Lo que le falta a algunos instructores
“Recomendación”
Aquello de lo cual algunos insensatos se ríen con resultados dolorosos
“Kriptonita”
Elemento antinatural que elimina a todo aquel paracaidista que se cree
superman y que en nuestro ambiente se llama “fuerza de gravedad” y su antídoto es la “apertura”
==============================
Conclusiones
El paracaidismo es un
deporte de alto riesgo
Debemos tomar
nuestras propias decisiones
Somos responsables de
los riesgos asumidos.
El prever conseguir
una buena información es básico para la toma de decisiones.
El mejor criterio que
debemos asumir debe estar ceñido al menos común de los sentidos que es el
sentido común ¡.
==============================
“NADA SUPLANTA A UN BUEN INSTRUCTOR”…… asesórese
bien con el ¡
Y sobre todo
¡” Recuerda siempre las prioridades de
todo paracaidista…. Abrir el paracaídas… abrirlo a la altura… y en posición
estable
En ese orden ¡¡¡¡
Por lo tanto se consiente de lo que
debes hacer y no te entretengas
Duele menos…….
BUEN SALTO !!!
No hay comentarios:
Publicar un comentario